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【拓展提升】
交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇時(shí)的常見誤區(qū)
誤區(qū)一：認(rèn)為影響交通線路選擇的區(qū)位條件主要是自然條件。其實(shí)影響交通線路分布的因素很多，應(yīng)主要從自然、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)等因素進(jìn)行分析，具體見下圖所示：
誤區(qū)二：對交通線路區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤。自然因素是交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇的最重要因素，但隨著現(xiàn)代科技進(jìn)步，交通運(yùn)輸為區(qū)域發(fā)展服務(wù)的范圍越來越大，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對交通運(yùn)輸?shù)挠绊懺絹碓酱?，并成為影響交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素。
誤區(qū)三：對三大區(qū)位因素的地位理解不深刻。“為什么修”要考慮社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素，它是影響交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素;“在哪里修”要考慮自然因素， 在線路選擇時(shí)，盡量選擇有利地形，避開不利地段，這樣可以降低工程造價(jià)，保證行車安全等;“能不能修”要考慮技術(shù)因素，如青藏鐵路的修建就需要一定的技術(shù) 支持。
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