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霍夫曼定理的核心思想就是在工業(yè)化的進(jìn)程中，霍夫曼比例呈下降趨勢(shì)：在工業(yè)化的第一階段，消費(fèi)資料工業(yè)的生產(chǎn)在制造業(yè)中占主導(dǎo)地位，資本資料工業(yè)的 生產(chǎn)不發(fā)達(dá)，此時(shí)，霍夫曼比例為5(±1);第二階段，資本資料工業(yè)的發(fā)展速度比消費(fèi)資料工業(yè)快，但在規(guī)模上仍比消費(fèi)資料工業(yè)小得多，這時(shí)，霍夫曼比例為 2.5(±1);第三階段，消費(fèi)資料工業(yè)和資本資料工業(yè)的規(guī)模大體相當(dāng)，霍夫曼比例是1(±0.5);第四階段，資本資料工業(yè)的規(guī)模超過了消費(fèi)資料工業(yè)的 規(guī)模。

5、區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)合理性評(píng)價(jià)：

(1)評(píng)價(jià)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與區(qū)域的資源結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)性，即能否有效地發(fā)揮本區(qū)域在資源方面的比較優(yōu)勢(shì)。(2)評(píng)價(jià)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)功能。(3)評(píng)價(jià)區(qū) 域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的內(nèi)部關(guān)聯(lián)程度。(4)評(píng)價(jià)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)換能力和應(yīng)變能力。(6)評(píng)價(jià)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的先進(jìn)性。(7)評(píng)價(jià)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)性效益。

6、區(qū)域空間結(jié)構(gòu)：區(qū)域空間結(jié)構(gòu)是指各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在區(qū)域內(nèi)的空間分布狀態(tài)及空間組合形式。

7、區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的基本要素：

一般地，區(qū)域空間結(jié)構(gòu)由點(diǎn)、線、網(wǎng)絡(luò)和域面四個(gè)基本要素所組成。

區(qū)域空間結(jié)構(gòu)中的點(diǎn)是指某些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在地理空間上集聚而形成的點(diǎn)狀分布形態(tài)。一般地，工業(yè)、商業(yè)、服務(wù)業(yè)等部門的組織在空間上因有集聚的要求往往呈現(xiàn)出點(diǎn)狀，于是就形成了相應(yīng)的工業(yè)點(diǎn)、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等。

區(qū)域空間結(jié)構(gòu)中的線是指某些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在地理空間上所呈現(xiàn)出的線狀分布形態(tài)。根據(jù)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的性質(zhì)，線包括了交通線(由鐵路、公路、水運(yùn)、航空等組 成)，通訊線(由各種通訊設(shè)施組成)，能源供給線(由各種能源設(shè)施組成)，給排水線(由各種水利設(shè)施組成)，還有由一定數(shù)量的城鎮(zhèn)作線狀分布所形成的線。

區(qū)域空間結(jié)構(gòu)中的網(wǎng)絡(luò)是由相關(guān)的點(diǎn)和線相互連接所形成的。

區(qū)域空間結(jié)構(gòu)中的域面是由區(qū)域內(nèi)某些經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在地理空間上所表現(xiàn)出的面狀分布狀態(tài)。最常見的有，農(nóng)業(yè)空間分布所呈現(xiàn)的域面，各種市場(chǎng)所形成的域面，城市經(jīng)濟(jì)輻射力所形成的域面。

點(diǎn)、線、域面之間的組合方式有7種組合模式。“點(diǎn)一點(diǎn)”構(gòu)成節(jié)點(diǎn)系統(tǒng)，表現(xiàn)為條狀城鎮(zhèn)帶和塊狀城鎮(zhèn)群。“點(diǎn)一線”構(gòu)成交通、工業(yè)等經(jīng)濟(jì)樞紐系統(tǒng)。 “點(diǎn)—面”構(gòu)成城市—區(qū)域系統(tǒng)，表現(xiàn)為城鎮(zhèn)聚集區(qū)，城市經(jīng)濟(jì)區(qū)。“線—線”構(gòu)成交通、通訊、電力、供排水等網(wǎng)絡(luò)設(shè)施系統(tǒng)。“線—面”組成產(chǎn)業(yè)區(qū)域系統(tǒng)。 “面—面”組成宏觀經(jīng)濟(jì)地域系統(tǒng)，如經(jīng)濟(jì)區(qū)、經(jīng)濟(jì)地帶。“點(diǎn)—線—面”就構(gòu)成了空間經(jīng)濟(jì)一體化系統(tǒng)。“具體表現(xiàn)為節(jié)點(diǎn)相互依存，域面協(xié)調(diào)發(fā)展，通道配套運(yùn) 行，各種空間經(jīng)濟(jì)實(shí)體的聯(lián)系交錯(cuò)密集，呈現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化系統(tǒng)。”

8、區(qū)域空間結(jié)構(gòu)的模式：1.極核式空間結(jié)構(gòu)2.點(diǎn)軸式空間結(jié)構(gòu)3.網(wǎng)絡(luò)式空間結(jié)構(gòu)4.區(qū)域城市對(duì)稱分布。

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