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㈣發(fā)明創(chuàng)造：第一次工業(yè)革命使人類(lèi)進(jìn)入了“蒸汽時(shí)代”：1785年英國(guó)、瓦特改良蒸氣機(jī)
交通運(yùn)輸業(yè)新的發(fā)明有：1807年，美國(guó)人富爾頓發(fā)明了輪船;
1825年，英國(guó)人史蒂芬孫蒸汽機(jī)車(chē)(火車(chē))試車(chē)成功。
㈤第一次工業(yè)革命的影響：(1)提高了生產(chǎn)力，歐美資產(chǎn)階級(jí)確立對(duì)世界的統(tǒng)治;
(2)引起資本主義國(guó)家社會(huì)變革：產(chǎn)生兩大對(duì)立階級(jí)——工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和無(wú)產(chǎn)階級(jí);
(3)促使世界市場(chǎng)初步形成;
(4)客觀上傳播了先進(jìn)的思想和生產(chǎn)方式。
4、第二次工業(yè)革命
㈠第二次工業(yè)革命(19世紀(jì)70年代——20世紀(jì)初)興起的條件：
(1)第一次工業(yè)革命的基礎(chǔ);
(2)資本主義發(fā)展的需要;
(3)科學(xué)技術(shù)的突飛猛進(jìn)。
㈡第二次工業(yè)革命的表現(xiàn)：
(1)電力的廣泛應(yīng)用(顯著表現(xiàn));
(2)內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和使用(深遠(yuǎn)影響);
(3)化工技術(shù)的發(fā)展;
(4)鋼鐵工業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步。
㈢、第二次工業(yè)革命的成就：
(1)1866年，德國(guó)人西門(mén)子發(fā)明發(fā)電機(jī);19世紀(jì)70年代，實(shí)際可用的發(fā)電機(jī)問(wèn)世。
(2)電動(dòng)機(jī)、電燈(美 愛(ài)迪生)、電車(chē)、電話(美 貝爾)、電影放映機(jī)問(wèn)世,人類(lèi)進(jìn)入“電氣時(shí)代”
(3)新的交通工具：汽車(chē)(1885年德 戴姆勒和本茨)和飛機(jī)(內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng) 1903年美 萊特兄弟)。
㈣、第二次工業(yè)革命的影響：壟斷組織的形成;資本主義世界體系最終建立
㈤、壟斷組織的出現(xiàn)：
(1)原因：第二次工業(yè)革命推動(dòng)社會(huì)生產(chǎn)力的巨大發(fā)展。
(2)方式：兼并或聯(lián)合。部門(mén)：最先出現(xiàn)在新興工業(yè)部門(mén)和鋼鐵工業(yè)。
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